El Proyecto Soberanía se ha instaurado en el principal puerto de exportación costarricense y a través del 100% de los contenedores que son exportados desde Costa Rica al mundo son verificados por medio de escáneres y un anillo de seguridad que garantiza su inocuidad ante el riesgo de contaminación del narcotráfico.
En las últimas 24 horas hubo tres accidentes de tránsito en que camiones a lo interno del puerto colisionaron contra la estructura de soporte de los escáneres; que si bien es cierto no dañaron los equipos, si sus dispositivos de soporte. Ayer se dio el primer incidente y hoy otros dos, uno a las 4:00 a.m. y otro a las 5:21 a.m.
Ello implica la salida de operación del equipo, su revisión técnica y su vuelta a operación dentro del sistema. Tales interrupciones, a su vez, afectaron el sistema de citas de ingreso de los transportistas al muelle administrado por APM Terminals. Ya que las mismas vencían una hora después de la hora asignada y ante tales vencimientos hubo que reprogramar el sistema de citas en su totalidad.
En este momento se está explicando, uno a uno de los conductores en fila esta situación y se les está informando que hubo que reprogramar el sistema de citas de ingreso a la terminal portuaria, ampliando su techo de duración de una hora a seis horas.
Actualmente los tres escáneres están en operación y funcionando a pleno rendimiento, por lo que la situación esta corregida y se está atendiendo el flujo de fila de cara a su normalización.
«Adicionalmente, dos sistemas de medición del pesaje de los camiones que ingresan al puerto (romanas) sufrieron desperfectos, con lo cual, dos rutas de ingreso dejaron de operar afectando el flujo de ingreso.
Tanto los accidentes contra las estructuras protectoras de los escáneres como los desperfectos verificados en dos de las romanas que habilitan el ingreso de camiones al puerto están siendo investigados por las autoridades del Ministerio de Seguridad Pública.
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